Ч-3.Неисправности и ремонт дизельного ДВС на ФРИЛЕНДЕР 2- часть 3

  • Опубликовано 9 Сентября 2016

    Автор: LRWestMSK

    Часть 3. О сервисной практике Ленд Ровер Фрилендер 2, в частности о неисправности дизельного двигателя, и что полезно знать владельцам Фрилендер 2

Комментарии
Оставьте своё мнение
 

CAPTCHA
Marina Ukolova

А сколько стоит у вас диагностика Фрилендер 2?

Стусь Александр

Очень интересно и удобно (всегда можешь получить конкретную консультацию в удобное для Вас время)Спасибо.

Maxim Reshetnikov

не думаю что из-за проскока ремня ГРМ, тогда бы и второй клапан люльку получил а по видео он даже не загнут.

Anton Anton

я бы на сотке менял бы или даже на 90, а если жестко ездишь то еще раньше, не айс попадать на двигло из-за такой шелухи как ремень

cunami666

Здравствуйте Александр! Есть ли какие-то мысли, гипотезы по поводу рассухаривания клапанов на 2.2 у фрилендера? Объективно, сами понимаете, ремень ГРМ здесь абсолютно не при чем. Поюзав форум лендровер в ветке фрилендер, почти с ходу нашел ещё трех владельцев с данной проблемой. Проблема есть, случай не единичный, но нечастый. Причина не понятна: брак при сборке? конструктивный просчет? Хочется услышать Ваши комментарии...

дмитрий фирсов

Гидравлический стол вам бы не помешал,удобнее двс снимать!

Похожее видео