[Хочу знать!] Двигатель 3GR-FSE от Lexus GS300. Болезнь 5й цилиндр.

  • Опубликовано 9 Сентября 2016

    Автор: ВТачке.КЗ

    [Хочу знать!] Двигатель 3GR-FSE от Lexus GS300. Болезнь 5й цилиндр.

    Способы решения проблемы, замеры компрессии в цилиндрах.

    Новая рубрика #ВтачкеКЗ: "Хочу знать!" и ее ведущий Диас Рахимжанов.

    В данной рубрике мы расскажем вам обо всем, что касается автомобильной тематики.
    - правила ПДД
    - дорожная ситуация в г. Астана
    - нововведения в законодательстве
    - разбор авто
    - гаражи и их обитатели
    и многое другое!

    ----
    Подписывайтесь на наш канал!
    Мы также есть в социальных сетях
    vk.com/vtachkekz
    instagram.com/vtachkekz

Комментарии
Оставьте своё мнение
 

CAPTCHA
Ramazan Serikbaev

И как справляться с этой проблемой, если она уже возникла, то есть пятый цилиндр?)!

ВТачке.КЗ

+Ramazan Serikbaev если пятый уже накрылся, то это печаль... выход заказать контрактный двиг (но это лотерея, могут обмануть с пробегом и так далее) или кап. ремонт движки (замена колец и тд). С нынешним курсом это удовольствие встанет около 400 000 тг.

Захар Пронин

Этот движок хорош только тем что существенно мощнее старого 2JZ. Но по надежности - одноразовый, никакого тюнинга, 5й цилиндр, печаль.

DenyaFire

Ребята, на двигателе 2GR-FSE тоже такая болячка есть? двигатель ставился на авто GS350AWD С 2007 г.в.

Serik Omarbekov

Добрый вечер! Очень большой расход масла в Лексус Гс 300 2005 год. Посоветуйте куда обратиться

SachaBelii

Скажите чего стоит опасаться при покупке такой машины ?

Николай Шипулин

Вот так вот легко одним видосом нае..али всех кто хочет купить себе такую тачку. Косяк этого, да и не только, мотора не в прилегании фильтра) Неужели есть люди которые на это ведуться?) Там филтр че только на пятый цилиндр идет? Или пыль умная сама выбирает что ей в пятый, а в остальные не надо?) Бред полнейший! Проблема в охлаждении мотора! И есть не чистить радиаторы с их съемом то такая печаль ждет каждый 3GR. но есть люди которые правильно его юзают и ездят очень долго ьез каких либо проблем. Но с фильтром поржал)))) Шутканули норм)

SachaBelii

Все таки приобрел это чудо! в общем у машины один хозяин следил за радиаторами и за всеми остальными проблемными местами! машиной рад надеюсь не столкнуться с такой печальной темой как 5-й цилиндр! всем владельцам такого авто хорошей без проблемной езды!!!

Александр Гаврилов

Набери в интернете слово" компрессия" и не парь людям мозги. Проблема 5 цилиндра его перегрев(задиры в цилиндре), а не как не пыль. Компрессия измеряется в два этапа, чтобы определить кольца виновники падения или клапана... Двигатель, похоже, ты никогда не разбирал.

go go man

Формат видео как у "Большой Тест-драйв"

capitan Orgazmo

что за бредятина меняйте чаще расходники не такой уж он и дорогой этот фильтр чтоб продливать ему жизнь, никаких 10т/км он не ходит 1000-1700 выкинул следущий лейте хорошее оригинальное масло в железных банках 5w30 не каких альтернатив и заливайте 98 бензин какой 5ый цилиндр а чем вы температура никогда не повышается больше середины хоть ты 300км в день проезжай придумали тоже гемороя ... и людям голову морочите поставили на показ конченный вариант автомобиля что уже компресии нету!!!!! 260т км ни раз не мерил не диагностировал сам проехал 114т на своем авто (ибо нехуй лесть в отлаженный механизм)

capitan Orgazmo

забыл toyota crown Atlethe 2004 G комплектация с таким же двигателем