Тест - Обзор Acura TL 3.2

  • Опубликовано 31 Августа 2016

    Автор: GabrialBrothers

    Используемая музыкальная композиция:

    Подписывайтесь на наш канал
    Подписывайтесь на страницу Вконтакте По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru

Комментарии
Оставьте своё мнение
 

CAPTCHA
Alion1800 .!.

 

Vladimir Lisovsky

Интересно, в каких пределах обходится ремонт такого коробаса в славном городе N-sk?

Пушкарёв

Слушай, а дорого ли содержать Subaru wrx? А Bmw e46? И какой примерно расход бензина? Большое спасибо!

raduga75

Привет! земляки! Как думаете по силам такой акуре 3.2 с бмв 528 или с 530 потягаться?

ИГОРЬ ПУШКАРЕВ

в россии акуру плохо покупают.

Evgeniy Ievlev

14:53 Навстречу форик, которого вы в прошлом году тестили))))))

Evgen Bajbe

Интересен скай 36?

stas nevagno

Ставлю от Академика Лайк 

CREO LAB

Лайк за Акуру! Давай тест акура мдх! Хочу купить давно уже

GOVNYUG

Академег просил передать привет)

Roman Romaov

Сделайте свет, когда салон снимаете

Руслан Белый

от AcademeGа привет.подписался

Kosmas Kosmas

от AcademeGа привет...лайк

zaeburik

Подписался!!! AcademeG просил Toyota Avalon запилить.

Антон Воротников

отличный тест драйв очень понравилось.

валера валера

а6 с5 2.4 сделайте

Иван Мещеряков

Сделайте обзор на toyota land cruiser 80 :)

Константин Касумов

Всем добрый день хонда инспаейр Type s на много лучше чем БМВ хоть 3 литра земля и небо порвете ... Я ездил на HONDE Инспайере 3.2 260 лс raduga75

Александр Ткачев

Здравствуйте. А во сколько сейчас обойдется ремонт коробки передач?

vatne4eg

5ый год езжу на инспаере в таком же кузове но с J25A. Мое личное имхо: по той цене, за которую можно его купить, соотношение цены и качества одно из самых оптимальных. По трассе 9.6 на 100 км 92го бензина и 9.5 98 (при средней скорости 130) :) В городе от 13.5 летом до 20 зимой (короткие пробеги, частые прогревы - живу в Бурятии, зимы заставляют часто греть). Коробка.. ну да, слабоватая. Купил - пиналась при включении D2 и при переключении с 1 на 2. 2 года ездил, не умерла, но появились лишние деньги, сделал за 30ку (замена фрикционов и дифференциала). Езжу 3ий год - нормально. Остальные пинки - это уже подушки (2 гидравлические, 1 обычная). При этом, подвеска мягче чем на аккорде, но с эффектом подруливания (так называемый "бычий глаз", кстате, не вздумайте ставить в него полиуретан - станет гораздо хуже!). В итоге: на трассе крейсерская скорость 130, причем, как в сухую погоду, так и в дождь (но, я поставил, по-незнанию, полиуретан и у меня он был битый - на развале кастер правого переднего колеса почти на градус не сходится, руль немного тянет вправо). Думаю, что у не битого и без полиуретана средняя скорость должна быть 140-150. За счет типтроника, можно въезжать в повороты с большим крутящим моментом, подтормаживая двигателем. В городе едет мягко, но для наших дорог слишком низкая - клиренс 155 мм при длине машины 4.9 метра (мечтаю о 3ем паджерике (((: ). Если кратко: машина в целом хорошая. Все проблемы, как правило, из-за того, что бывший хозяин обслуживал недостаточно хорошо (я - 4ый хозяин) или в плохом сервисе, но то, что я поменял ходит долго. Сейчас мой расходник - это втулки стабилизаторов. Не знаю почему, видимо, нужно медленнее проезжать лежачие полицейские). Каждую осень и весну заезжаю на диагностику подвески. Каждый раз спрашивают "зачем приехал?! все нормально... ну втулки стабилизатора скрипят" Ладно, много букв, видимо пора писать отзыв на дроме)