Честный Драйв - Lexus GS300 (s160) (Тест-Драйв)

  • Опубликовано 9 Сентября 2016

    Автор: Честный Драйв

    Тест-Драйв Lexus GS 300 второго поколения в кузове S160, 3.0, 230 л.с., 2003 г. (Лексус ГС300, Джи Эс)

    Честный Драйв Вконтакте: http://vk.com/chestnydrive
    Я Вконтакте: http://vk.com/anton_n1
    Честный Драйв на Facebook: https://www.facebook.com/chestnydrive
    Я на Drive2: http://www.drive2.ru/users/m0ntblanc/

    Тест-Драйв, Обзор, Замеры, Рассказ, Технические характеристики.

    Подписывайтесь на наш канал, чтобы смотреть все новые выпуски Честного Драйва!
    Пишите в комментариях Ваши мнения и предложения для нашей передачи.

    Если вам нравится наша передача, и вы хотите поддержать создателей чем-то большим, чем лайк и репост, то вы можете пожертвовать любую сумму, которую считаете нужной, на вебмани-кошельки:
    WMR R292124273161
    WME E239718836973
    WMZ Z354074320221

    С Уважением,
    Честный Драйв.

Комментарии
Оставьте своё мнение
 

CAPTCHA
илья борисов

стоит брать как первую машину?

Vladimir BMW

Антон, молодец!!! С должником классно получилось!!!)))))

@markslavinsky

Да и в новых Лексусах' в салоне не шик, по мне так, Лексус больше подходит как конкурент ''дубовым'' американцам;

oleg olegovich

Часы не аналоговые а цифровые

Artem Yazynin

Сказать нечего?Обзор на отъебись. Цепь стоить или ремень?Расход?Жор масла?

Sashaneoneo999

Сначала очень хотел эту машину, но отпугнуло "а вдруг что-то накроется"... в итоге взял нисан вингроад... Ну не знал я что он такой надёжный:( а расход эт да, печалька:(

Nigga Drive TV

у японцев премиум класс делится на 4 группы и этот лексус в самой низкой)

Роман Васильевич

смотрю все твои тесты.Удачи в дальнейшем

Sergey Popov

Lexus - "премиум" для нищебродов, которым не хватило на немца)))

Hurp Durp

Вы могли бы провести некую аналогию и сравнить данный Лексус с W210 рестайлом по следующим параметрам: 1) комфорт подвески 2) шумоизоляция 3) комфорт салона в виде разных плюшек типа климатконтроля и прочее.. Заранее Огромная благодарность! Всего хорошего!

Дмитрий Горев

Ну и где М5 Е39?(эти криветки скучно смотреть надоело)

Ritvars Stangainis

Lexus zimoj nejezdet. Imejutsa problemi. Eto fakt.

Eugénio Berezcorp

он разве надежнее мерса?

Иван Пятков

не 219 лс а 222 кузов не 160 а 161 обзор не очём про серьёздную её болезнь не слова не скозал так как такой машиной владел уже 

Kalan2011

sdelaj video paschalusta ot honda accord s 2004 goda kaneschna esli schilenie budet i lüdi toschi sahotjat pro etu maschinu bolsche usnatj

Роман Васильевич

Антон,протестируй еще лексус ис тех годов.Я рад был бы увидеть етот тест

Denis Danilov

Infiniti fx35 пожалуйста

Діма Бенькалович

тестдрайв класний, але за рахунок управління ауді я не згоден, так якщо передній привід то неінформативне але якщо кватро то ситуація зовсім інша))) доречі зроби тест драйв ауди А6 С4 тді кватро

Діма Бенькалович

а забув запитати, е36 на задньому плані це твій?

Слава Трубников

нудные и скучные выпуски 

Neli Turkanu

антон за ети бапки ты чио хател хамер катаися на жыгуле там фсио в норме )))))))))))))))))))))

Никита Товстый

VW Touareg первого поколения V6 TDI

Аро Вальтурри

тест драйв очень интересный но сама машина не понравилась

Žan t

SPRINTER 

Artem Petrov

Согласин с тобой полностью !!!

Михаил Анискин

saab потести плиззз

Родион Миносьянц

Антон сделай тест драйв Mercedes c 250

Constantine

Протестируй лада приора 2

Вася Курочкин

У меня GS 350 AWD 2008-отличная машина.Лично мне хватает драйва)

Алексей Гурченко

Класная машына иперидача !!!!!!!!!!!!

cop folium

nakaneto ktota zdela atu masunu spasiba tibe iz Maldovi

Mikhail Pobozhy

у меня такой только свап на 2jz gte от аристы))) и год 2004

Alex zz

пиздешь есть проблемы с мотором 3 литра есть там 

Вера Митрузаева

Подписался, жду отзыв о GS300 2006 ))

Дмитрий Мищуков

Привет,имел такой года 3 назад, катал на нем 2 года,проблем нет никаких,за 200 тыс,своего пробега не сломалась ни кнопка, ни лампочка,ни резинка,вообще ничего,проблема была только в сход развале,долго пытался отрегулировать,но в итоге все сделал,все,потом со слезами на глазах продавал,сейчас же спустя 3 года,снова хочу взять такой же,понравился очень,не сказал бы я что жрет он 15,меньше кушает по городу, а по трассе у меня не удавалось больше 9-10 литров по компу,ну правда больше 150 не топил,зря некоторые критикуют эту машинку,ну в принципе каждому свое,я и немцев не очень люблю,возможно это субъективно мое мнение)

Aleksey Mesnyankin

Глупости насчет лошадок. У первых моделей были и 223 и 224 л.с. А вот 219 было только у рестайлинга, но зато крутящий момент чуть больше. У меня 223 л.с. 98 год, у друга 219 2002г. А вообще двигатели совершенно одинаковые.

Aleksey Mesnyankin

Дизайн интерьера 97 года, а он хочет по современнее. Опять глупости. На самом деле отделка материалов там на высоком уровне. Колонки обтянуты тканью, натуральное дерево, даже хромированные вставки на порогах обтянуты кожей. Торпеда куда приятнее чем даже на современных машинах. Если сравнить с мерседесом конца девяностых, то lexus шедевр. 

padlez1

Автору хочется нассать в рот за такие коментарии! Как можно такую чушь нести? - вот у лексуса просто деревяшки а вот в бмв и мерседес деревяшки с шиком и лакшери!! Автор ты не просто не понимаешь концепции автомобиля, да ты еще и просто мудак! аналоговые часы блеать)))).....мудак)))

niko chiurcci

228 л.с. 

niko chiurcci

219 потом 223 и 228 л.с. ни хрена незнаешь ты про етот ураган...

Казбек Оразалы

японские машины бесят

Yuriy Voloshyn

dislake video , like for a car . обзорщик нихрега про машину не знаєт . машина на тесте 2003 года - но випускать кузов мотор начали в 1998 году - как не то время супер вариант - лутче чем мерс бмв тех годов . 

Никита Морозов

cзади фаркоп,вообще ебанулись. У лексуса коробка плохо переносит нагрузки веса.

Никита Морозов

Очень познавательный обзор по GSику,спасибо вам.

Татарников Андрей

О интерьере разговор долгий. Можно было сказать японская машина... это обо всем говорит- скрипучий пластик обивки, одинаковые у всех кнопки( не важно лексус за пять лямов или королла за шесть сотен ) 

Nikita Nevajno

Ну да, скучная машина, не ломается.Немцы в этом плане куда веселей)))

Dauren Dauletow

отличная тачка сам год на ней езжу нет никаких проблем, сел поехал не думаешь о том что что то должно сломаться. Подвеска упругая не мягкая не жесткая на 20 дисках само то. Очень эффектная и надежная машина всегда пользуется спросом.

Руслан Русланов

На счет багажника , это же не грузовик и не универсл а бизнес клас , так што к багжнику притензий нет

Руслан Русланов

После БМВ 735 и 730 V8 в 32м кузове , душа его в плане разгона и динамики меня впечатлила и звук кайфовый . учитовая што я поездил на котором не 230 а 219 лошадей

Руслан Русланов

Стартует от души , учитовая што его каробка расчитан на плавную езду

Руслан Русланов

Ходовая крепкая , лично убедился

Руслан Русланов

Салон серый не очень , на черном салоне матерьялы отделки отличаются более хорошем качеством

MaksimaQX

рядный двигатель,сходи убейся мудак

666 777

Какой движок??? какой аналоги машин какие? поверстный тест драйв

Александр Борисов

Эмоции? Туда движок по больше и будут эмоции. У меня камри 3.5 эмоций выше крыши

dmitryduma

у меня такой 98 года. Масло не ест. Заводил при -30. Двигатель надежный, но на некоторых движках есть косяк в виде поломки заслонки на самом впускном коллекторе. Это как повезет. В остальном двигатель без проблем . Коробка надежная, но рекомендую поставить доп радиатор. Тормоза не очень. Вялые. Перегреть очень легко. Подвеска ближе к Мерсу. Свои 8сек до 100км. едет) машина тяжелая. Расход трасса 9-11л. Город 14-17. Средний 12-13л. Могут быть проблемы с антенной т.к. если чуть погнуть будет заедать....отсюда поломка пластиковой шестеренки. Цена антенны 12тыс.) На своем проехал 130 тыс. Багажник не очень удобный нет амориков. Места хватает. В общих чертах. Не судите строго.) Спасибо.

dmitryduma

езжу до сих пор брал в 2006г.

dmitryduma

лучше 430 взять или 400 но их почти нет. Жрут не намного больше. Ну и налог)

Vladimir Osmolovski

Какую-такую душу он увидел у немцев? Говорит о GS как о корейце-недоделке. Только в сравнении с W210, GS отстает скорости ржавления. На моем "легендарном" Mercedes E320CDI 12лет ни одной кузовной детали без пузырей небыло, а подрамник, дверь и заднее крыло пришлось варить. На моей королле того-же года, все чисто было. Думаю брать VOLVO V70 T5 или LEXUS GS300.

Alex Chek

хороший обзор

Tiubas24

Ja imeju takuju zhe mashinu i ja vliublen v ejo s detstva! pered nei imel E46 328 da i e39 ezdil. tak vot kogda sel ja v etu mashinu ja v bmw bolshe saditsa i nebudu. i skazhu pochemu. v pervye koneshno nadezhnost, i kakaja to individualnost, ich kazhdy den neuvidesh...vtoroi aspekt. eto zvuk dvigatelia....etot murcit i eto slyshno, a bmw dazhe 6cilindrovyi nikakogo prijatnogo zvuka nividajot. avtoru meloci nravitsa, stranno kak nepodmetil podvesniki dlia odezhdi zade, ich kakby nevidno, nado nazhmat i vylezit gde veshalka:) salon tozhe raskozhnyi na samom dele i ne huzhe bmw,zvuk muziki na mnogo lutshe e39 iz takich niuansov...tak zerkala ne s podogreniem..ili oni u menia nerabotaet..hotia vriatli:) ja ezzu s gazom tak raztrat nocju po gorodu 18.5. tiagi s 0 nechvataet, no w210 2.7 dyzel delaet:) provereno. a vot s 80 nazhmat tiaga chustvuetsa. da i vapshe s etot mashinoj hocetsa kruizit a ne davit na gaz. bolshe dlia kruiza ona koneshno sozdana. drugoe delo 4.3 motor.. tam uzhe raketa...a rashod budet na paru litrov tolko bolshe. esce takoj nians, shto ochen mnogo ich s malenkim kilometrazhom..ja kupil s realnym 150k. vopshem moj sovet, esli vy vyberaete mezhdu etoj mahinoj i mercedes ili bmw, pakupaite etu, nebudete sozhylet.100 proc.

Андрей Сергеевич

нужно было еще рассказать про-то как немцы любят ездить на эвакуаторах, про стоимость их ремонта(запчасти + работа) ну собственно говоря и про ремонтопригодность. Держи шире кошелек!!)))

Сергей Глдышев

С многим не согласен: 1. панель. Мне кажется что панели из японцев 90х намного лучше на ощупь чем те что стоят на тойотах сейчас как будто голая пластмасса. 2. что машина скучная! А лексус это же не спорткар это лексус но рулится отменно подвеска отрабатывает что еще от лексуса? 3. Багажник для бизнес класса очень да же хорош ведь это не семейный универсал.

dmelkumo

По надежности этот автомобиль абсолютно вне конкуренции. После него на немцев смотреть противно так как они рассчитаны на 3-5 лет эксплуатации. Для меня намного приятнее ощущать то что вложили в автомобиль инженеры, а не долбанные маркетологи.

Mark II Tourer V

Скучный? Так надо было взять с V8 или с 2JZ-GTE. Тогда бы вопросов не возникало. Езжу на аристо первого поколения турбо - доволен очень. Аристо как отдельное явление выпускается с 1991 а не с 1997.

Богдан,вадим, глеб

ты как хач, после каждой фразы - ДА?

Богдан,вадим, глеб

слово паразит ДА, посчитай сколько ты раз за 23 минуты ты выдал ДА

Gordon Freeman

а динамик на полке, это родной сабвуфер?

георгий беневский

Встал вопрос тойота краун 98 год араб леворукий или такой лексус . Муки выбора вроде как краун понадежней и дешевле в обслуге . И салон там из настоящего велюра толщиной с палец в идеале. А вот ест он с таким же двигателем 14 по городу. А здесь 5 акпп. Если кто знает подскажите . Вопрос ликвидности на вторичке думаю лексус быстрей потом продастся. Использовать машину будут в Москве. Плюсы и минусы этих двух авто плиз.

Артём Попов

Мужик, да? Следи, пожалуйста за речью, да? Невозможно смотреть из-за этого твой, хотя и интересный, обзор, да? И так с каждым видео на твоем канале, да? Пиши на листике, а потом уже читай на камеру, да?

андрей колесниченко

В книге нового автомобиля заявляют городской 16.5 в Европе , а на поезжанном у нас будет реально 18 , трасса город разница как правило %70 в пользу города . У меня на легенде было город 17 трасса до 110 10л .

андрей колесниченко

Если этот сделан лучше то чего у моего 3го GS 350 уже на 100 тыс/км шумят фазовращатели и поскрипывает местами салон , у кореша GS 1998 года с V8 и едет реально веселее и салон мне кажется больше , по мотору никаких вопросов нет и пробега уже 330 тыс/км . Так что заявлять что следующий лучше я бы не стал . Может психану и поменяю на старый 430 GS или на праворульную Аристу на турбине !

Петр Кущак

это разве задний привод?

Murat Hanalyev

сними пожалуйста обзор на lexus lx470 ,ни у кого нету почти,ты круто снимаешь сними

Alex Fedoseyev

Нет ваносов? Да, но есть механизм VVTi) И аналоговые часы - это которые со стрелками. Дерево - настояший шпон.

Aigerim Abdreeva

не чесный тест драиф слишком много не обосноввных критик

Vasia zoro

Много лирики почему не сказал что шаровые к верх ногами стоят, рельсы он не любит, самая страшная вещ и о ней не слова, а так машина хорошая, был и 190 кузов но вернулся к 160 и врятле уже с него слезу!!

Александр Титов

ТАчка огонь!!! Arista в том же кузове тоже супер!

Dencheek

Газ ставил кто - нибудь на такой?

Владимир Дудин

Поразила шумоизоляция =) Я раньше думал, что лучшая в этом классе только на Galant 2009г.в.

Алексей Цымбалюк

Я бы не стал критиковать, может любителям этого GS, как и мне не очень понравится критика, но в целом он объективно подошел к вопросу. Отметил надежность и практичность выше чем у немцев, и про комфортно не забыл. Но отметил, что не хватает шарма, как у немцев. И тут он прав, немцы этим и покупают, хотя я их терпеть не могу! Спасибо Честному Драйву от меня!

Юлия Преснова

"Не современно" в машине 97 года

Ansar Anafinov

Скажите кто нибудь бывает у них такая проблема с охлаждением 6-ого целиндра?? Это серьезная проблема? из-за этого подъедает масла,просто хочу купить gs и продавец про такую проблемку сказал

Ansar Anafinov

И коробки надежны ли ?

Sergeykruf

постоянное ДАканье раздражает(((

Рамиль мусин

после того,как сказал,что про мотор сказать нечего-я понял,что можно дальше не смотреть!!!! СУКА-это мотор 2jz!!!! лучший тойотовский мотор!?!?!?! нечего сказать об обзоре,кроме двух слов:ОБЗОР-ГОВНО!!!! отпусти-не твое!!!!

Павлов Владислав

тачка супер ! афтор чертиче

TheSHEWW

Эмоций тебе не хватает? ну купи бмв е39 и будут тебе эмоции в СТО! каждый сука день на эмоциях будешь и орать как Епифанцев в зеленом Слонике начнешь! Вот любит наш народ проблемы на жопу и понты бабские(это я про бмв!)

Иван Иванов

Нажми на кнопку и разблокируй стеклопоъемники, в чем проблема?

Авантюрист KZ_09

марк левинсон, значит тюнинговая

Хата Пацанов

УЕБАНИЩЕ!!"!!"!!!!!

Oleg Grantsov

нудный тип

ГулЯ Абильдаева

да да да зб уже

Азамат Азаматович

Крутая тачка, особенно радует потенциал, такого нет ни в мерсе, ни в БМВ, если прокачать уделает обоих, при этом это не будет стоить космических денег

Олег Лазаренко

авттор порит просто херню! Просто пиздец.

Artem Kovalev

Тачка полная лажа, 210 мерин на много лучше

lesha kis

АКПП надёжная?

Walter Schellenberg

согласен, просто поджопник...не дарит никаких эмоций в отличие от Мерса и Биммера

Vladimir Art

А какие у вас эмоции от бэхи и мерса 2 литра, 3 литра? У меня была бэха е39 дизелек, эмоций ноль) Просто тот же жопоз, но сука весь мозг высасал! Эмоции от бэхи, это как минимум 540-ая.. Возьми лексус в этом кузове с мотором 4.3 либо aristo на 2 jz gte и будет вам эмоции. Я взял аристу, доволен. У кого есть лишние деньги и время, пожалуйста, берите бэху, мерс, с большими моторами и будет вам удовольствие от вождение! Но готовы ли вы платить за это удовольствие...

Aristarh Mops

Так ты не открывай дверь до конца. Хрень говоришь...