РЕМОНТ АКПП. РЕМОНТ АКПП TOYOTA U150E U250 своими руками. ♦СВОИМИ РУКАМИ. HANDMADE♦

  • Опубликовано 31 Августа 2016

    Автор: СВОИМИ РУКАМИ. HANDMADE

    . .
    #5-ступенчатая_АКПП устанавливается c 2001-го года на все популярные передне- и полно-приводные автомобили Тойоты (Camry, Avensis, Corolla, RAV4, Highlander...) и Лексус (ES240/350) с двигателями от 2.5 до 3.5 литров.

    Семья - более комфортная и экономичная (и дорогая) альтернатива "неубиваемым" 4-х ступенчатым U140-. Для еще более требовательных владельцев Камри и Лексусов в 2007-м была выпущена #6-ти ступенчатая_АКПП .

    В США, Австралии и многих сборках Восточной Азии (Китай, Тайвань, Филиппины, Вьетнам, Таиланд) ставилась даже на 3.5 литровые Камри. И в кризисные годы 2008-2009 ее устанавливали на 2.4 литровые Pontiac Vibe.

    Для чуть более мощных двигателей Лексус ES300 в 2002-м была опробована модификация U150E, которая не прошла обкатки и в том же году была значительно модифицирована. С 2003-го под названием U151E ее используют для разных тойотовских бестселлеров (в том числе и российских Камри). И под "девичьей фамилией" Айсин 95-51LS - для канадских Лексусов RX330 и RX350.

    Для Лексусов иногда используется классификация Айсин: U250E = 95-50LS.

    Конструктивно U250E\ U150E - продолжение бестселлера Айсин №1 - 4-х ступенчатой U140-U240 и некоторые узлы (планетарные ряды) усилены с тем, чтобы усилить слабые места предшественника. Многие запчасти для ремонта - взаимозаменяемы с U140-240.

    , 151 - могут передавать чуть более высокий крутящий момент, чем U250E.

    U151F - модификация для 6-цилиндровых полноприводных авто - RAV4, Highlander, Sienna.
    Мастера, которые не экономят - предпочитают покупать более дорогие ремкомплекты прокладок и сальников от Транстэк 341002А-ТК.

    комплект поршней

    №2 по популярности - бюджетный, но качественный Ремкомплект прокладок и сальников АТОК 341002A-AT. (посмотреть комплектацию - нажми картинку справа). Ремкомплект берут в основном для замены изношенных колец и резиновых уплотнений, при горелом масле обязательно менять все резиновые детали коробки.

    Узнать цену - нажми номер на желтом фоне

    Также в типичный набор расходников для ремонта машины пришедшей в ремонт с горелым маслом входит комплект поршней (слева) - 341008.

    Овердрайв U150Первым в этих коробках сгорают пары фрикционов (№341100) - стальных дисков (№341120) в барабане Overdrive. Сгоревшие стальные диски меняют часто вместе с упорными - №341140. Этот пакет - самый проблемный.

    Узнать цену - нажми номер на желтом фоне
    Вторым по очереди (если долго ездить со сгоревшими фрикционами Овердрайв) горит пакет Direct. Причины - ниже.

    Часто водители так долго ездят со горящими фрикционами и маслом, что пережигают и резину поршней этих пакетов. На последнем этапе износа дело доходит и до замены "железа" (см. ниже)

    Комплект фрикционов 341003 заказывают также часто как и Оверол, особенно при ремонте трансмиссий со сгоревшим маслом. Качество фрикционов Линтекс 341003-LN признано мастерами даже ближе по качеству к оригиналу, чем Альто.

    - начало работы;
    - разборка;
    результат разборки.

    КАНАЛ ДЛЯ КРЕАТИВНЫХ "":
    Данный канал создан для тех кто любит жизнь, кто любит творить для независимых, целеустремлённых и творческих людей. Контент канала будет состоять из видео, на которых будет рассказано как делать различные вещи . Причём видео будут касаться абсолютно разных сфер деятельности, главный критерий - "".

    ПЛЕЙЛИСТЫ КАНАЛА:
    1. -
    2. -
    3. -
    4. . -

    Присоединяйтесь:
    FACEBOOK -
    TWITTER -
    VK -
    OK -
    INSTAGRAM -
    GOOGLE + -
    LIVEJOURNAL -
    TUMBLR -
    REDDIT -
    BLOGGER -
    DIGG -
    PINTEREST -
    AMEBA -
    LINKEDIN -

Комментарии
Оставьте своё мнение
 

CAPTCHA
СВОИМИ РУКАМИ. HANDMADE (Канал Леонова Сергея)

Новое видео - РЕМОНТ АКПП . РЕМОНТ АКПП TOYOTA U150E U250. Automatic transmission. DIY - repair of transmission.

СВОИМИ РУКАМИ. HANDMADE (Канал Леонова Сергея)

Отредактировал видео - РЕМОНТ АКПП . РЕМОНТ АКПП TOYOTA U150E U250. Automatic transmission. DIY - repair of transmission.

петр спирин

добрый день у меня тойота камри акпп u241e на холодную затягивает переключения с 1-2 и 2-3 поменял фильтр и масло в фильтре было много стружки, что порвалась фетра, как-то раз еще отказалась ехать назад, первая скорость воет подскажите есть ли смысл ремонтировать или контракт

Leonid Da

здравствуйте подскажите за что отвечают эти 3 клапана с верху вы их вытаскиваете на девятой минуте 30 секунд.

Sergei Voroshilov

делали ремонт каробки U340E-05 пинается с3 передачи на 4ую? в чем может пречина ? адаптацию АКПП делаеш на некоторое время проходии

Viktor Bobrovnikov

что за третья, пятая скорость?Несведующий человек.Пакет в самом конце коробки отвечает за 3ю(обе версии),4ю и пятую.Этот пакет ведет каретку второй планетарки.Предыдущий пакет отвечает только за заднию скорость но не как не за третью.

Вадим Коростелев

никогда больше не пользуйтесь стабилизацией от ютуба, смотреть невозможно

Евгений Федотов

Ну нах, думал посмотрю ютуб и сам отшаманю коробу. Лучше уж отдать деньги профессионалам, иначе у меня половина коробки при сборке останется лишней. Кесарю - кесарево.

ерлан Тараз

здравствуйте уважаемый мастер , подскажите мне какая марка коробки у Камри грация? двигатель 2.5