Авто

  • Опубликовано 28 Августа 2016

    Автор: Александр Григ

    Сайт: Продвинутый видеокурс
    Видеокурс "Как выбрать автомобиль". Урок 6 - виды трансмиссий, виды коробок передач, механическая - авто на палке, автоматическая, роботизированная - робот, типтроник, вариатор, МКПП, АКПП
    Автор: Сергей Немцев, Станислав Белоглазов, Владислав Белоглазов.

Комментарии
Оставьте своё мнение
 

CAPTCHA
Валерий Спиридонов

конкретно и ясно, автор молодец

Trolololsho

Расход у механики больше уже.

TJackx0

мкпп не на палке а на ручке, 

Helen Wonderland

здорово! все очень понятно и доступно!

Серожа Тоже

Урок хорош, только "бесступенчатая" через "с".

Topchigan

акпп экономичнее, по крайней мере современные

Максим Аббазян

Про типроник полная тупость. Это опция к автомату, вариатору а не вид коробки.

STINGER BS

не согласен что вариатор чинить дороже чем акпп

Uruzay

У вас ошибка в описании вариатора: БеСступенчатая

Конрад Карлович

да ладно заливать))) механика меньше жрёт? с чего бы это? может в 80х годах такое и было,а сейчас автоматы меньше жрут и мотор гораздо больше ходит на автоматах до капиталки.

Андрей Политов

Молодец красавчик, всё то что было нужно, всё чётко и по полочкам!)

Вахид Дадаев

Очень полезный видеоролик...... Спасибо !!!!!

Dentac^_^ Мстящий за Зайца

а ты представляешь 9 ступенчатую механику?

Dentac^_^ Мстящий за Зайца

вот у меня 5 ступенчатый автомат 110 лошадок и разгон до сотни за одиннадцать секунд а на механике 10,5 секунд разница маленькая

Moovek

Очень много косяков в видео.... беЗступенчатая.....

kol4ak

"Бесступенчатая", а не "безступенчатая".

GiG _

ВОПРОС : Спорю и не могу доказать что на Маркообразных (чайзер,марк 2,креста) не было вариатора а был обычный автомат только 5 ступный ну и 4 ступный. Рассудите плиз. Спасибо.

Водительский этикет

я по трассе когда на акпп обгоняю, включаю ручное переключение, так что на автомате тоже удобно, про расход это фигня, у меня всего лишь на 0,5 л. больше кушает чем механика

Жасик жасик

вариатора нельзя тянуть 

elf12386

плюсы варитора перевешивают минусы для среднего жителя. он стока не накатает и за 3 года. а сэкономленные деньги на бензине пойдут на ремонт.

Boy312

первый

Juggernaut

У Porsche, вроде, повышение передачи осуществляется движением рычага на себя, а понижение - от себя. Это обусловлено направлением действия инерционных сил при ускорениях и торможениях.

Azamat Zhumabekov

как можно его скачать

LisiiCLEN

отличное видео спасибо

Серёга Коновалов

Молодец! Доступно и понятно! Лайк, подписка)

Emil Günter

Современные машины на автоматике употребляют так-же, либо меньше, чем механика.

Колян

мне по душе больше механика. Так как папа учил ездить именно на ней) 

Power Power

Вариатор выигрывает в динамике ???ХА-ХА!!

Кирилл Зар

Про лепестки подрулевые еще бы сказал, было бы хорошо!

Andrei71669

СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!

Bobby Brown

спасиБо

Алексей Брянск

хорошое видио

Дима Б.

Приветствую! Что вы можете сказать по поводу АКПП у Рено Меган II 1.6 2007 Рестайлинг?

Vadim Tyutyunnik

Почему на автомате больше расход? она же оптимально переключает сама.

Антон Хлостов

А ты когда-нибудь видел на машинах рычаг возле руля? Который переключает передачи.

Diodmag

+

Александр Остин

вариатор только на мощных машинах быстрее прочих автоматов (там раскрывается его максимальный кпд). например Ниссановские Мурано, Скайлайн, Максима и прочие

Дима Лебедев (Ыксперт)

дсг надёжны? может ещё дёшевы в ремонте?

Vulkan Dingo

Про минусы вариатора все относительно. У разных производителей по разному живут. Ремень на моем вариаторе рассыпался на 370тыс пробега.покупал б/у 161тыс км .масло было убитое.походу не меняли вообше. Сделал полную замену и так каждые 50тыс км пробега.гонял каждый день как хотел.в свое удовольствие. Ремонт.вернее контрактная коробка с дорогой со владика с установкой и с заменой масла 10л обошелся в 27.5тыс. Самый дешевый ремонт. Контрактная по ощущениям оказался по приятней чем родная. И про то что производители предпочитают автомат тоже не верно. Мой авто на вариаторе был тойота аллион 2.0 2002года выпуска. В этом кузове был вариатор только на 2.0.а остальные автоматы на 1.5 и 1.8. Все передний привод.и есть 1.8 полноприводный тоже автомат. Этот кузов выпускался с 2001-2007 с конца до начала. После 2007 аллионы пошли строго на вариаторах.автоматов нет вообще. п.с.Читая всякие отзывы сложилось впечатление что вариаторы очень надежны только у тойоты.

Максим Перцев

Автоматы очень надежны

Максим Перцев

вариатор г

zloi52

не на палке , а на мешалке

Alexander Amatory1993s

Че серьезно механика экономнее? ??)))))

MrZub777

Типтроник ето не вид коробки, а функция автомата

Alexey Borzenkov

МКПП нужно уже потихоньку отправлять в историю, что мол был такой вид переключения передач и пора забыть о нём. Сразу скажу, любой АКПП не может быстро переключать передачи, ездил на разных авто - практически везде замедленное, но адекватное переключение передач. При покупки авто, советую конечно автоматическую коробку, но с возможностью ручного (честного) переключения скоростей. Честное - это когда вы, на автоматической коробке, включили скорость, какую пожелали (в ручном режиме), и она не изменяется, авто держит заданную вами передачу в коробке. Тойота и ещё некоторые бренды - не держат выбранную вами передачу, а Форд и Мицубиши держат, не повышают, но могут понизить при замедлении авто. Абсолютно не советую роботизированную коробку, это просто ужас, а не езда, может пригодиться только тем, кто вобще ничего не понимает в трансмиссии и комфортной езде и не хочет понимать)

Юрий К.

здравствуйте. Говорят, автомат нельзя завести с толкача. А какие еще нельзя?

Andrey Kiselev

Про кикдаун на автомате почти не рассказал.

stanrant

До сих не пойму - на фига РОБОТ придумали ???? Можно доводить до ума коробку АВТОМАТ и нечего придумывать другое.

Самат Жунисов

avareini rejim kak rabotaet

Сергей Slap

бесступенчатая.