Как убрать стук с гидриков без ремонта! Мой личный опыт! Супер результат!

  • Опубликовано 31 Августа 2016

    Автор: Свободный охотник одиночка

    Как убрать стук с гидрокомпенсаторов без ремонта! Мой личный опыт! Супер результат! Подводим итоги моего эксперимента!

    Кондиционер металла SMT2 синтетический 2 го поколения для ДВС и АКПП!
    SYNTHETIC METAL TREATMENT 2ND GENERATION
    Мой Эксперимент - УДАЛСЯ!!!! Результат на лицо!!!

    Присадка в масло SMT2 Кондиционер металла, 2-го поколения, 250 мл., SMT2514
    Производитель:
    SMT2
    Страна:
    Соединенные Штаты
    Описание:
    SYNTHETIC METAL TREATMENT 2ND GENERATION
    100% синтетический кондиционер металла 2-го поколения

    Предназначен для снижения трения и интенсивности изнашивания, а также предотвращения задира в сопряжениях и механизмах, где хотя бы одна из контактирующих деталей содержит железо. Эффективность препарата усиливается факторами повышенного давления, температуры, скорости, дефицита смазочного материала. Повышает мощность, приемистость двигателя, облегчает его холодный пуск, увеличивает срок службы. Уменьшает затраты на ремонт, сокращает расход топлива и масла. Не токсичен, не содержит продуктов нефтепереработки, экологически безопасен, биоразлагаем. Совместим со всеми известными смазочными материалами и спецжидкостями, не изменяет их свойств. Использование SMT2 для автомобилей среднего класса, эксплуатируемых на стандартном масле, позволяет получить ту же степень надежности двигателя и трансмиссии, которую имеют представительские автомобили экстра-класса, эксплуатируемые на элитных супердорогих маслах. Продолжительность действия SMT2 превышает средний период межсменной работы моторного масла, т.е. SMT2 обладает эффектом последействия. Однако в целях создания антифрикционного «запаса надежности» рекомендуется применять SMT2 при каждой смене масла. Формула SMT2 надежно защищает его от термической деструкции, поэтому SMT2 успешно реализует свои свойства в системах смазки форсированных, теплонапряженных ДВС. Использование SMT2 в пластичных смазках для колесных подшипников и ШРУС позволяет увеличить срок их службы в несколько раз. Область применения SMT2:
    Двигатели внутреннего сгорания любого типа и назначения, все агрегаты и элементы механических и автоматических трансмиссий транспортных средств; авиационный, железнодорожный, морской и водный транспорт; оборудование для металлообработки (включая станки с ЧПУ), а также печатной, текстильной и пищевой промышленности; компрессоры и насосы; системы кондиционирования и вентиляции; промышленное и сельскохозяйственное оборудование; огнестрельное оружие; предсборочная обработка и консервация механизмов.
    http://youtube.com/channel/UCZFp_xvUT... - канал Свободный охотник одиночка!

    Как убрать стук ДВС с помощью "Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro Stossel Additiv" от Ликви Моли !
    Hydro-Stossel-Additiv (0.3 л) — Стоп-шум гидрокомпенсаторов
    Особый состав моющих присадок очищает клапаны и тончайшие каналы в гидрокомпенсаторах и, таким образом, обеспечивает их нормальное функционирование. Содержит восстанавливающие вязкость компоненты.

    Начал уже экспериментировать с винокурением здесь - "ДневникЪ Самогонщика" на ЮТУБ! https://www.youtube.com/channel/UCCcW...

    Моя партнерская программа VSP Group. Подключайся! https://youpartnerwsp.com/ru/join?57086

Комментарии
Оставьте своё мнение
 

CAPTCHA
Andrei D

Заинтересовал ваш обзор.Никто кроме нас.Где вы служили?

В поисках золота с Мистером Икс

Отличное видео лайк. буду рад если посетите мой канал

Aleksandr

Спасибо за видео!