Beijing BJ212 китайский клон УАЗ 469 Бобик

  • Опубликовано 27 Августа 2016

    Автор: avtoblogTV

    Beijing BJ212 имеет много общего с автомобилями УАЗ-469, УАЗ-452 и УАЗ-69. Такие же неразрезные мосты, подвешенные на полуэллиптических рессорах, трансмиссия тоже повторяет уазовскую: 3-скоростная механическая коробка передач, подключаемый полный привод и 2-ступенчатая раздатка с понижающим рядом. Новый мотор китайские инженеры тоже не стали изобретать свой, а взяли и скопировали с советского УМЗ-451, который использовали на «21-х Волгах» и УАЗах. Это был достаточно тяговитый 4-цилиндровый карбюраторный верхневальный двигатель объемом 2445 кубиков, развивающий мощность 75 сил и крутящий момент около 170 Н*м. Его вполне хватало, чтобы разогнать 1,4-тонный внедорожник до 100 км/ч и придать уверенности на сложных участках бездорожья.
    Долгое время он выпускался без существенных изменений, став основным джипом китайской армии. Помимо китайской армии, этот автомобиль служил в армиях Республики Чад, Пакистана и многих других стран. Экспортные поставки осуществлялись государственной Китайской импортно-экспортной корпорацией машин и оборудования.
    С начала 70-х гг. завод стал собирать модернизированный вариант джипа (BJ212A) - с открытым 3-дверным кузовом с продольными скамьями на 6 человек в задней части салона. Имелась возможность также установить 105-мм безоткатное орудие
    В 1986 г. появился модернизированный вариант «китайского бобика» - Beijing BJ212E, который предлагался с 4-ступенчатой коробкой передач и 103-сильным бензиновым мотором, разгонявшим его до скорости 130 км/ч. Также были предложены модификации с дизельными двигателями.

Комментарии
Оставьте своё мнение
 

CAPTCHA
avtoblogTV

Полноприводный легковой внедорожник Beijing BJ212 с характерной передней облицовкой и откидным лобовым стеклом имеет практически полное сходство с советским УАЗ-469 не только внешне, но и по техническим данным

Mike Mike

Подставка под левую ногу есть?

Konstantin Славянебогомизбранны

ускоеблые делают все гавном..

agapoleg

Морда точно от ТЛК 40

владимир дякин

а молодцы!наши ни копировать ни изобретать не хотят!

Михаил Вяткин

сходство-уедство))) двери дефендера, морда тойоты.... очки купи

ven detta

нашли что и у кого копировать)))

Дмитрий Панков

автор это не клон УАЗ , а старший брат УАЗа то есть наш родной ГАЗ69Б родной брат ГАЗ69А которого Китай не крал и не клонировал, а вполне законно производил на построенном СССР заводе под Пекином ,а модель была китайцам подарена , кстате отличный аппарат сам на таком гоняю экномичный неприхотливый не козлит как УАЗ ( не стали его делать у нас в СССР так как вояки забраковали из-за (не падайте) избыточной надежности!!!!

Сергей Поляков

УАЗ -469 был сконструирован примерно в 1961-м году. Но по ряду причин развернуть производство в Ульяновске не удалось. Тех. документацию и готовую оснастку передали в Китай. Таким образом китайцы начали выпуск наших (своих) УАЗиков на 10 лет раньше чем в СССР.

Похожее видео