Подержанные автомобили - Lexus LS, 2008

  • Опубликовано 9 Сентября 2016

    Автор: АВТО ПЛЮС

    Подписывайся на свежие тест-драйвы - http://www.youtube.com/subscription_c...

    Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
    Сайт: http://www.autoplustv.ru
    Вконтакте: http://vk.com/autoplustv
    Facebook: http://www.facebook.com/autoplustv
    Мой мир: http://my.mail.ru/community/autoplustv
    Одноклассники: http://www.odnoklassniki.ru/group/568...
    Google+: https://plus.google.com/u/3/b/1112700...

    АВТО ПЛЮС - канал высокой автомобильной культуры. Свежие тест-драйвы, последние события захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов - все это только на канале АВТО ПЛЮС. Лучшие автомобильные программы: Наши тесты, Лиса рулит, Тест-драйв, Grand Test, Задняя передача, Советы бывалых, Новости с колес, Подержанные авто и другие. Подписывайтесь и получайте последние обзоры новых моделей автомобилей, а также ежедневные новости из мира авто- и мотоспорта.

Комментарии
Оставьте своё мнение
 

CAPTCHA
Alex marka

А что люди, у кого есть деньги на такую машину и личного водителя думают о расходе топлива? ))))

galiaf

Сука Вам камеру GO PRO подарить??? Что блядь за качество НА ХЕР ДИЗЛАЙК!!!

мак Макларен

что за мерзкая музыка в первые несколько минут программы, слушать не возможно Лену из за этой музыки

матвей стрекаловский

блин откуда такой расход?? если спокойно в городе ездить то самый минимум 21л и то редко-редко видел. а более менее активно 27 стабильно. из мунусов верхнии рычаги выходят из строя(недавно появились аналоги) и рейка(на форумах пишут, у меня не было). салон светлый у меня и вечно в джинсах ходил. не посинел

Vlad Pon

Это не обзор, а пи*дец. Не ну... "мотор 5 литров"?? Спутать "Туринг" с версией "Спорт"? "Обычный 8-ступенчатый АКП" ???? - Это первая в мире серийная АКП на 8 передач, читайте Википедию, что-ли. Короче, смотрите другие тесты.

Sergey Viktorovich

рейка ремонтируется, стойки ремонтируются, в рычаги можно поставить полиуретан.

Евгений Чистополов

На Ls 430 за 14 лет все надписи на кнопках как новые.Ни чего не скрипит, в салоне тишина.Кожа в отличном состоянии.И к толщине краски вопросов у меня нет))

Urmatbek2121 Ibraim

Лексус ахуенная тачка не надо всякую хуйню нести

Ivan Rozhin

Матвей у нас в якутии бензин гавенного качества же, и ты на 22 дисках ездил))

Andrei Zmei

Сплошной гайморит!!!

alexandr gonchar

Музон дибильный!

Вася Котов

О машине ни чего толком не знает, а все туда же - обзор делать! Помыла бы для начала голову, да в парикмахерскую сходила - прическу хоть какую-нибудь что ли сделай! Выглядешь как базарная тётка на рынке, у тех так же всегда засаленные,не расчесанные волосы! Короче стремно выглядешь,как дранная лиса!

Братские узы

Лису вчера ебал

Виктор Кауфман

а что с качеством ? и этот экран в экране совсем не гуд .. машина хорошая ,но мне больше GS по душе ..

Oleg Faraon

Чушь собачья а не обзор.езжу 8 лет и ничего в этом обзоре с реальностью не сходитса.

Michail Zhivov

Касательно расхода, то, как владелец 460го могу сказать, по трассе - 7-8 л/100км, по московским пробкам с кондеем до 30л/100км

Michail Zhivov

Касательно скрипа в салоне, то сверчка даёт бардачок. Лечится установкой прокладки резиновой. Но, блин, почему на Тойоте не могли этого сделать сразу? Из косяков ещё - рулевая рейка. С вероятностью очень высокой, она выходит из строя, по причине пластиковой втулки, которая стирается, и люфт её разбивает. Лечится либо сменой рейки целиком (примерно 2,5 тыс, долл), либо путём шаманов, которые вытачивают эту втулку из качественных материалов. Но таких шаманов мало.

Alexander Moor

чё за херня... покажите мне хоть один лексус где стёрты кнопки!!! это чаще у немцев, таких как vw audi bmw...

Захар Пронин

LS, особенно 5.0литровый полноприводный гибрид - помоему самая удачная машина-седан в мире. Крутой/экономный/4WD/мощный/неломающийся/комфортный/качественный. И главное он недорогой, относител но нынешних одноразовых и нереально дорогих немцев.

злой волк

LS - самый слабый по надежности Лексус. но на фоне немецких одноклассников - это эталон надежности. да, на машинах первых лет выпуска была слабая передняя ходовка, но сейчас оригинальные рычаги ходят по 100ткм легко. сзади - от 200ткм. да, пневма стучит, но лежачая на пузе машина - редкость. в основном это происходит не из-за утечек воздуха через баллоны, а из-за поломки датчиков высоты в наших солевых ваннах. светлый салон к 100тыщ пробега вытирается. вытертые кнопки - или результат пробега "за 300" или их каждый день дрочили от безделья. на гибридах через 5 лет начинает умирать батарея высоковольтная. рулевая рейка если начала шуметь - можно отреставрировать. но может сгореть. тогда - замена. параллельно она может и блок управления при этом уграть. разряженный АКБ и прикуривания могут вывести из строя винчестер в "голове". и как результат - темный экран центральной консоли, львиная доля настроек аудио и климата недоступны - надо менять "винт". моторы и коробки практически неубиваемы. если хапануть воду через сапун переднего редуктора на полноприводных машинах и не поменять масло - мост загудит и его придется менять. заднеприводный "араб" без пневмы и прямого впрыска - сейчас самый востребованный автомобиль на вторичке за счет своей простоты и надежности. хотя 10 лет назад они считались комплектацией "лох". и еще лексусовский прикол - датчики износа колодок. каждый датчик стоит как комплект колодок поэтому многие владельцы их просто замыкают из-за жадности. на машинах старше 8 лет трескаются уплотнители люка - замена стекла люка в сборе.

forgils1

ведущая страшная до охуения!!! её носом ореи колоть в самый раз и она об этом знает но молчит!!!

Руслан Яцукевич

Устаревший материал и цены

Iliyus Yusupov

Я ежу на лс 460л с 2008 года ни кого проблема нет и краски все на месте... Что это корица понимает в машине 

Vladimir Vlad

kupi kameru v 2016 4k

Alex Fedoseyev

LS430 - те же кнопки серебристые везде. 12 лет машине - ни одна из кнопок не стерта, все как новые. На ауди - все до дыр.